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　　據(jù)《中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)》預(yù)測(cè)，根據(jù)國(guó)家“十五”計(jì)劃，到2005年我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到320萬(wàn)輛左右。汽車(chē)工業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高的行業(yè)，它的快速發(fā)展將給汽車(chē)涂料行業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。同時(shí)，也將推動(dòng)汽車(chē)涂料在質(zhì)量、產(chǎn)量和品種上邁上新臺(tái)階。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，2004年我國(guó)汽車(chē)涂料需求量將突破20萬(wàn)噸，到2005年將達(dá)到24萬(wàn)噸，前景誘人。但目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料不論在質(zhì)量和品種上與國(guó)外相比都有不小差距，很多時(shí)候主要依賴進(jìn)口涂料或以進(jìn)口的半成品及原材料配制的產(chǎn)品為主。目前，我國(guó)的汽車(chē)涂料年產(chǎn)量在涂料總產(chǎn)量中的比例還不足10%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)涂料一般占該國(guó)涂料產(chǎn)量的20%以上，甚至更高。

　　正因?yàn)槲覈?guó)汽車(chē)涂料的質(zhì)量、產(chǎn)量、品種等還很滯后，所以國(guó)外企業(yè)大舉挺進(jìn)，一些大的涂料生產(chǎn)企業(yè)紛紛在我國(guó)“圈地”。如具有138年歷史的世界著名老牌汽車(chē)涂料生產(chǎn)廠商——美國(guó)宣偉汽車(chē)涂料有限公司已于2004年4月正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。這個(gè)公司與上海力泰化工股份有限公司合資組建了上海宣偉力泰股份有限公司，共同挖掘中國(guó)汽車(chē)涂料市場(chǎng)的“金礦”。此外，不久前日本最大的涂料公司——關(guān)西涂料公司決定提高其在中國(guó)等亞洲國(guó)家和地區(qū)的涂料產(chǎn)量。這個(gè)公司目前已經(jīng)在北京、沈陽(yáng)、天津、上海、長(zhǎng)沙和重慶等地建設(shè)了工廠，并將在我國(guó)增加15億日元的投資，計(jì)劃使2005年的生產(chǎn)能力達(dá)到4.2萬(wàn)噸。同時(shí)，杜邦功能涂料公司也加緊擴(kuò)大其在中國(guó)的汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)。杜邦功能涂料公司將通過(guò)提高在汽車(chē)涂料合資企業(yè)中的股份和兼并其他企業(yè)等活動(dòng)，進(jìn)一步提高其在中國(guó)市場(chǎng)的地位。杜邦功能涂料公司已通過(guò)收購(gòu)阿克蘇—諾貝爾股份，使其在Herberts—阿克蘇—紅獅汽車(chē)涂料（北京）公司中的股份由51%提高到60%，該企業(yè)也重新命名為杜邦—紅獅汽車(chē)涂料（北京）公司。杜邦功能涂料公司還通過(guò)收買(mǎi)TOA國(guó)際公司的股權(quán)，收購(gòu)了TOA-CPF涂料（長(zhǎng)春）公司60%股份，將企業(yè)重新命名為杜邦—紅獅汽車(chē)涂料（長(zhǎng)春）公司。此外，杜邦功能涂料公司已計(jì)劃投資1500萬(wàn)美元，使其位于長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠的涂料生產(chǎn)裝置擴(kuò)能和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化生產(chǎn)。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，打入中國(guó)的國(guó)外涂料巨頭大都占先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、巨額資本以及豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)三大優(yōu)勢(shì)，來(lái)勢(shì)兇猛。PPG涂料（天津）有限公司的一位高層管理人員表示，這個(gè)公司早在1999年就通過(guò)LSO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，2002年又通過(guò)了LSO14001環(huán)境體系認(rèn)證。

　　隨著進(jìn)口汽車(chē)涂料公司以及產(chǎn)品大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料企業(yè)如果不能及時(shí)提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低成本，那么汽車(chē)涂料市場(chǎng)極有可能被國(guó)外汽車(chē)涂料企業(yè)搶占。因此國(guó)內(nèi)涂料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該做好充分的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

　　有關(guān)專(zhuān)家指出，到目前為止，全球10大汽車(chē)涂料品牌已全部落戶中國(guó)，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料業(yè)已形成強(qiáng)大攻勢(shì)。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，數(shù)以千計(jì)的中國(guó)汽車(chē)涂料企業(yè)必須走兼并和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合重組之路。另?yè)?jù)筆者了解，目前在國(guó)內(nèi)，真正叫得響的名牌汽車(chē)涂料企業(yè)屈指可數(shù)，控制市場(chǎng)的份額很小。眼下的當(dāng)務(wù)之急是眾多的中小涂料生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，擰成一股繩，共同打造知名品牌。

　　有關(guān)專(zhuān)家還認(rèn)為，涂料生產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略重組和兼并是必須快走的一步棋，要抓住時(shí)機(jī)，搶抓機(jī)遇。當(dāng)前，國(guó)外品牌的進(jìn)駐，勢(shì)必給國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料企業(yè)造成一定的壓力。在這種形勢(shì)下，關(guān)鍵要看我們的汽車(chē)涂料生產(chǎn)企業(yè)如何迎接迫在眉睫的挑戰(zhàn)。